Enfin un ouvrage complet sur tous les aspects techniques et pratiques de l’utilisation d’une voiture électrique ! •Quelle est l’autonomie réelle ? •Le coût au kilomètre ? •Où et comment recharger ? •Comment prolonger la ...
L'objectif de l'ouvrage est clair : vous permettre de consolider les acquis du secondaire et de bien assimiler les bases du génie électrique.
Après plusieurs échecs observés depuis 120 ans, la voiture électrique pourrait se démocratiser pour des raisons technologiques, écologiques et industrielles.
Appuyer sur un bouton électrique : ce geste banal ne pose aucun problème sauf à s’y attarder de manière rêveuse.
Aujourd'hui à peu près 45 % de l'énergie produite dans le monde l'est sous forme électrique.
Cette deuxième édition est augmentée d'une dizaine d'exercices et constitue le complèment idéal au MOOC EPFL publié par Yves Perriard.
1. Définitions. — Lorsqu’on répète l’expérience connue de la pile de Volta et qu’on réunit par un fil métallique les extrémités supérieures d’une lame de cuivre et d’une lame de zinc plongeant sans se toucher dans de ...
Auteur : L’auteur André Ducluzaux, licencié en sciences, ingénieur ESME, a assuré différentes responsabilités techniques dans une entreprise de construction électrique : études, recherche développement, formation, communication.
Parce que, comme le démontre Christian Gerondeau de façon imparable, il faudrait construire le long des grandes autoroutes une centrale nucléaire et plus de cinq mille bornes de recharge tous les cent kilomètres.
Auteur : L’auteur, André Ducluzaux, ingénieur ESME, licencié en sciences, a assuré différentes responsabilités techniques dans une entreprise de construction électrique : études, recherche-développement, formation, communication.