Mit dem Inkrafttreten des Seerechtsbereinkommens der Vereinten Nationen Ende 1994 entstand auch ein umfassendes neues v lkerrechtliches Streitbeilegungsregime f r seev lkerrechtliche Streitigkeiten. Sein Zweck ist die friedliche Beilegung von seerechtlichen Streitigkeiten aller Art, etwa ber Fischerei, Abgrenzung der Meeresbereiche, Fragen der freien Schiffahrt und ber die Gef hrdung der maritimen Umwelt. Das neugeschaffene Streitbeilegungsregime umfa t den neuen Internationalen Seegerichtshof, ein weltweit zust ndiges v lkerrechtliches Spezialgericht f r alle Streitigkeiten maritimer Art, den Internationalen Gerichtshof sowie eine spezielle maritime Schiedsgerichtsbarkeit. Im Mittelpunkt vorliegender Arbeit stehen Betrachtungen zu Grundlagen und Gerichtsbarkeit des Internationalen Seegerichtshofs in Abgrenzung zu den genannten anderen Mitteln friedlicher Konfliktbeilegung im Seev lkerrecht. Auch auf anderweitig vereinbarte Streitbeilegungsmechanismen seev lkerrechtlicher Art ist dabei einzugehen. Die Arbeit bezieht Auswirkungen der Theorie auf praktische F lle mit ein. Dabei wird sowohl auf die bisher vor dem Internationalen Seegerichtshof verhandelten, als auch auf vor dem Internationalen Gerichtshof verhandelte seev lkerrechtliche F lle einzugehen sein. Am Ende soll eine Prognose gewagt werden, welche der im Seerechts bereinkommen vorgesehenen Streitbeilegungsm glichkeiten in der Zukunft eine gr ere Bedeutung haben d rften.
Tracing the roots of the law of the sea and the background to current maritime disputes, this book shows that building effective ocean rules while preserving maritime freedoms remains a daunting task.
Blumenrain 12 , 4001 Basle , Switzerland Journal of Commerce & Shipping Telegraph Ltd. , 63 Shelton St. , London WCZH 9HE , England UNITED ARAB EMIRATES The Nautical Magazine ( in Arabic ) Handy Shipping Guide ( w . ) Wilkinson Bros.
... 485 multilateral treaty law 465, 466–79 Caribbean Regional Agreement (Agreement Concerning Co-operation in Suppressing Illicit Maritime and Air Trafficking in Narcotic Drugs and Psychotropic Substances in the Caribbean Area) (2003) ...
This book tells the story, showing how Nandan used his creativity, pragmatism, and penchant for language to reach compromise and build consensus at nearly every stage in the making of the modern law of the sea.
'There is increasing agreement maritime security is important, but there is still disagreement about what that implies or even what the term means. This book is a timely intervention in the debate by leading thinkers in the field.
Equally, peace at sea is made possible by the UNCLOS. Koh discusses current threats to maritime security.
These themes parallel those covered in the Institute's annual Training Program at Dalhousie University in Canada. The essay collection is aimed at professionals, students and citizens alike.
Marine Policy summarizes the importance of the ocean governance nexus, discussing current and anticipated challenges facing marine ecosystems, human activities, and efforts to address these threats.
Arctic Governance: Law and Politics investigates the legal and political order of the Polar North, focusing on governance structures and the Law of the Sea. Are the current mechanisms at work effective?
Unconventional Lawmaking in the Law of the Sea explores the ways that actors operating at the international level develop standards of behaviour to regulate varied maritime activities beyond traditional lawmaking.